又名东清铁路、东省铁路。是俄国通过《中俄密约》在我国领土上修筑。清光绪二十三年(1897)动工，二十九年(1903)建成。中东路干线从满洲里经哈尔滨至绥芬河，长1481公里;南满支线从哈尔滨经长春、奉天(今沈阳)至大连，长944公里。三十一年(1905) 日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。1917年十月革命后，长春以北段由中苏合办，仍称中东铁路。1931年九一八事变后为日本所占。1945年抗日战争胜利后，南满铁路复与中东铁路合并，改称中国长春铁路。
旧铁路名。初称东省铁路，清末又称东清铁路。自满洲里经哈尔滨至绥芬河，支线从哈尔滨经长春、沈阳到大连(后称南满铁路)。1897—1903年沙俄强行修筑。沙俄在日俄战争战败后，于1905年将长春以南段转让日本。1920年中国收回长春以北段铁路行政权，但由中、苏两国合办。1924年改称中东铁路。1931年九一八事变后，为日本所占。抗战胜利后与南满铁路合并称中国长春铁路，由中、苏共管。1952年后全部移交中国管理。
在今安徽泾县西北。《三国志·吴书·吕范传》： 范又从孙策攻 “太史慈于勇里”。即此。在今安徽省泾县西北。东汉建安三年(198年)，孙策擒太史慈于此。
即唐之东内。在今陕西西安城北二里龙首原上。宋敏求《长安志》卷6：“东内大明宫在禁苑东南，南接京城之北面，西接宫城之东北隅，南北五里，东西三里。贞观八年置为永安宫，明年改曰大明宫，以备太上皇清暑，百官献
在今河北临漳县西南古邺南城宫内。《邺中记》载：“昭阳殿中有长廊，通东阁，阁内有含光殿。”
即今海南省文昌县南白延圩。清宣统《广东舆地全图》文昌县图：南有白延市。
在今江西吉安县北。《明一统志》 卷56吉安府： 金竹峰 “在府城北六十里。两峰独峙如竹”。《方舆纪要》 卷87吉安府庐陵县： 金竹峰“高约三百丈，周三十七里。两峰相峙如竹，因名”。
在今浙江淳安县 (排岭镇) 西南一百十里余家乡大坞村。宋 《景定严州续志》 卷8遂安县：“县有溪，曰武强，以山得名。” 《方舆纪要》 卷90遂安县： 武强山 “与歙之白漈诸岭相错，峰峦险阻。唐末乡兵保
金置，属沾化县。在今山东利津县东北五十里。
一名乌恰特达里雅。即今新疆库车县西与新和县交界之渭干河。清乾隆 《西域图志》 卷27：乌恰特达里雅 (达里雅，回语，大河也)，“旧音鄂根，或名渭甘，皆音之讹也。在库车西南一百里，即赫色勒郭勒下流，东南
①西晋置，属武平郡。治所在今越南永富、北太等省境。南齐后废。②北魏置，为武兴郡治。治所即今陕西略阳县。西魏改名汉曲县。③唐天授元年 (690) 改文水县置，属并州。治所即今山西文水县东十里旧城庄。因为
①唐武德四年 (621) 改湓城县置，为江州治。治所即今江西九江市。《元和志》 卷28江州：浔阳县 “以在浔水之阳，故曰浔阳”。天宝元年(742) 为浔阳郡治，乾元元年 (758) 复为江州治。五代南