关内外铁路
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
在今山东滨州市北滨城镇。《新五代史·职方考》： “五代之际，置榷盐务于海傍，后为瞻国军，周因置 (滨) 州。” 元于钦 《齐乘》 卷4： “ (滨)州北门外。五代之际所置。遗迹尚存。”
在今江西永新县西南、井冈山市及宁冈、泰和县接界。《方舆纪要》 卷87吉安府永新县： 拔铁山在 “县西南百余里，周回百余里，接泰和县界，牛吼江出焉”。
集镇名。在吉林省通化县西南部。大川乡人民政府驻地。人口1880。清光绪初年建屯时，古树参天，俗称大树川，简称今名。201国道经此。
在今河南郑州市东三十里。《方舆纪要》卷47郑州：大小回湖“二河相连，下达中牟县，迤逦入黄河”。
在今湖南吉首市西南，乾州西南六十里。山势险峻，径路崎岖，苗民屡凭险为固。清严如熤《苗疆险要考》谓“乾隆初年，苇冲苗尝出劫高岩河粮船即此”。
①即今黑龙江省阿城市。民国魏声龢《吉林地志》：“阿城县， 土名阿什河。”②古名按出虎水、阿触胡河、阿术火河、阿勒楚喀河。在今黑龙江省哈尔滨、阿城、五常等市县境。源出尚志市西南，西北流，在哈尔滨市东北注
在今江苏邗江县西南十九里。《宋史·忠义六·姜才传》：南宋德祐初，蒙古大兵乘胜攻扬州，“(姜)才为三叠阵逆之三里沟，战有功”。即此。在今江苏省扬州市西南。南宋德祐元年(1275年)，元将阿朮自真州(治今
又称灵台。后赵时建。在今河北临漳县西南古邺北城北部九华宫内。《十六国春秋·后赵录》：“起灵凤台九殿于显阳，后选召百官州郡民女以充之。后庭服绮縠玩珍奇者万余人，内置女官十八等，教宫人星占及马步射。置女太
在今山西孝义县北二十里。《魏书·地形志》 显州真君郡：“天平中置，治东多城。”在今山西省孝义市北。北魏天平中置真君郡治此。
①即今云南南华县西三十里沙桥镇。明属镇南州，置沙桥巡司。②明洪武中置，在今云南南华县西北沙桥镇。清废。