一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
俗名五里桥。在今福建晋江市西南安海镇，横跨晋江、南安二县交界的海湾上。长2070米。南宋绍兴八年(1138)建，历时十四年建成。《方舆胜览》卷12泉州《桥梁》：安平桥“在石井镇。绍兴中赵令衿造，其长八
1935年改奉议县置，属广西省。治所在今广西田阳县西南右江南岸旧城村。后迁今田阳县西北那坡镇。1955年迁今田阳县。在广西壮族自治区西部、右江上游西岸。属百色市。面积 2394 平方千米。人口32.8
在今安徽铜陵市西南四里。唐李白《与南陵常赞府游五松山》：“我来五松下，置酒穷跻攀。征古绝遗老，因名五松山。五松何清幽，胜景美沃州。萧飒鸣洞壑，终年风雨秋。响入百泉去，听如三峡流。”《舆地纪胜》卷22池
南宋宝祐三年 (1255) 为抗蒙元建，属长宁军。在今四川兴文县西同心乡凌霄山上。今四十八道拐石岩上有 《宋代建城纪事石刻》。明代属戎县，为都掌族重要山城要塞。《方舆纪要》 卷70兴文县： 凌霄城，“
在今天津市宝坻县东。《清一统志·顺天府一》： 蓟运河 “在宝坻县东三十里。其上流为梨河，发源迁安县之三屯营、芦儿岭; 一自蓟州之沽河; 一自三河县之泃河，至县东北三岔口合流，俗名潮河，亦名运粮河，又名
在今江苏苏州市临顿路北端。《吴地记》云： “吴王亲征夷人，顿军憩歇，宴设军士，因此置桥。” 宋朱长文 《吴郡图经续记》： “临顿者，亦吴时馆名也。陆鲁望 (龟蒙) 尝居其旁。”
明置，属宁夏前卫。即今宁夏平罗县西南周城乡。
①东汉建安二十三年(218)置，为合浦北部都尉治。治所在今广西横县东北云表镇平山村。西晋属宁浦郡。南朝梁、陈时废。②唐至德元年(756)改房山县置，属恒州。治所即今河北平山县。北宋属真定府。元属真定路
战国秦邑。即今甘肃临洮县。因在狄人所居地置，因名。后置为狄道县。秦置，治今甘肃省临洮县。为陇西郡治。《汉书·高后纪》：高后七年(前181年)，“匈奴寇狄道，略二千余人”，即此。东汉改为狄道县。
辽圣宗时建，在今吉林农安县城内。《清一统志·郭尔罗斯》：龙安城，“《册说》：城周七里、门四，址尚存。旁有农安塔，亦曰农安。天命九年，科尔沁为察哈尔所侵，我贝勒阿巴泰率师救之，兵至农安塔，察哈尔仓皇夜遁