广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
在今陕西城固县西北。《寰宇记》卷133兴元府城固县：“《周地图记》云，此三嵎山上有三峰如覆鼎足。” 《舆地纪胜》卷183兴元府：三隅山“在城固县西北四十里，三峰鼎立，高耸万仞中，多灵药”。
一名古交城。即今山西古交市。隋开皇十六年 (596) 曾于此置交城县，取古交城为名。清康熙四十年 (1701) 设故交村巡司驻此。
在今安徽祁门县东北二十里武亭水北岸。《清一统志·徽州府二》： 柏溪务 “在祁门县北。宋置，元废”。
在今四川屏山县西。《方舆纪要》 卷73马湖府平彝长官司： 隆马崖山在 “司西北二里。山形峻耸”。嘉庆 《四川通志》 卷13屏山县： 隆马崖山“其山丰隆，状如行马”。
金升当川堡置，属临洮府。治所即今甘肃康乐县西北流川乡(党川铺)。元废。古县名。金升当川堡置，治今甘肃省康乐县西北当川铺。属临洮府。元废。
在今广西贵港市西六十里。《方舆纪要》卷108贵县： 金鸡峡 “相近者又有狮子峡”。连山绵亘，直至宾阳县。
清光绪元年 (1875) 改噶玛兰厅置，属台北府。治所即今台湾省宜兰县。在台湾省本岛东北部，包括东北部海上钓鱼岛、黄尾屿、赤尾屿等岛屿，东临太平洋，西倚中央山脉。面积 2137.5 平方千米。人口48
①唐贞观十四年(640)改高昌国交河郡置，属西州。治所在交河城(今新疆吐鲁番市西北二十里雅尔湖西)。《元和志》卷40交河县：交河“出县北天山，水分流于城下，因以为名”。贞元中陷入吐番。②金大定七年(1
原属土谢图汗部，清雍正九年(1731)改属赛音诺颜部。旗府驻地在今蒙古国后杭爱省罕鄂尤特东南。
又作古奴、姑奴、奴调。“调”，梵文意为洲，或译为国。古地名。在今缅甸西南沿岸。《水经·河水注》 引康泰 《扶南传》 曰： “从迦那调洲西南入大湾，可七八百里，乃到枝扈黎大江口，度江径西行极大秦也。”