滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
亦作上甲郡。南朝梁置，治所在上甲县(今湖北郧西县西南夹河镇)。北周辖境相当今陕西洵阳、白河二县及湖北郧西县部分地。隋开皇初废。即“上甲郡”。
在今山东烟台市宁海镇东十五里。《史记·田敬仲完世家》：“太公乃迁康公于海上，食一城，以奉其先祀。”即此。
古名马訾水。一作鸭渌水，又名益州江。在辽宁、吉林东南部，今为中朝两国界河。源出长白山，西南流入黄海。唐杜佑 《通曲》 卷186高句丽： “马訾水，一名鸭绿水。……不色似鸭头，故俗名之。” 《隋书·宇文
在今浙江宁波市城区西隅，系我国现存最古之私家藏书楼。明嘉靖四十年(1561)兵部右侍郎范钦建，取郑玄《易经注》中“天一生水，地六成之”之义而名。庋藏文献达七万多卷，多宋、元、明刻本，其中二百七十种明代
①南朝梁改营阳郡置，治所在营浦县(今湖南道县西北)。隋开皇中废。②唐天宝元年(742)改滁州置，治所在清流县(今安徽滁州市)。辖境相当今安徽滁州、来安、全椒等市县地。乾元元年(758)复为滁州。南朝梁
①即今江西赣水支流锦江。《水经· 赣水注》： “ (浊) 水出康乐县。浊水又东径望蔡县。浊水又东径建成县。浊水又东至南昌县，东流入于赣水。” 《清一统志·瑞州府》： 蜀江 “在府治北。一名浊水，今曰锦
明洪武三年 (1370) 置，即今甘肃宁县南六十里政平乡。《方舆纪要》 卷57宁州： 政平驿“邠、宁往来之通道也”。
在今四川涪陵市北三里北岩山麓。北宋理学家程颐谪涪州时于此注 《易经》。《舆地纪胜》 卷174涪州： 钩深堂 “在普净院之东。伊川先生注《易》 之所也，正堂三室，中以奉安伊川先生塑像。其左待制尹公祠，其
即东引山。今福建连江县东北东引岛。
在今广东高要市西北。《方舆纪要》卷101肇庆府高要县：白泥营“在府西百三十里，宏(弘)治六年设”。