邮政储金汇业总局的直属机构。国民党政府交通部设置，依照民国二十一年(公元1932年)公布的《邮政储金汇业总局监察委员会规则》规定，其职权为各项帐目及报告的审查，预算、决算的审查，各项投产的审查，现金的检查。监察委员会为实施上述职权得嘱托会计师、律师或有会计师、律师证书的专门人员代为审查或检查。本会以交通部长为主席，交通部长有事故时由委员互推一人代理。本会常会每年度至少两次，临时会无定期，均由主席召集，主席遇监察委员二人以上请求召集临时会时应即召集之;议事以出席过半数之同意决定之，可否同数时取决于主席; 邮政储金汇业总局局长、副局长得列席本会陈述意见，但不得参预表决;本会议决事项由交通部执行。本会文书、记录及其他事务由交通部长就邮政司人员中指定一人或二人掌理。
官名。明太祖洪武三年(1370)于磨勘司置司丞，不分左右，五人，佐司令掌司事。十年革。十四年复置，始分左、右，各一人。二十年复罢。
魏晋南北朝尚书省长官总办公署。又称“尚书都省”、“尚书都坐”、“尚书都堂”。设在宫中。亦令诸曹尚书入直。《宋书·王僧绰传》： “及 (刘)劭弑逆，(吏部尚书) 江湛在尚书上省，闻变。”
官名。太平天国设置，为天朝典官，掌铸印和打造金银器饰。员额二人，官阶为职同指挥。
清朝吏部之铨选制度。凡赴吏部候选、候补之官员，均需取具本旗都统、本籍或原任省分督抚咨文。汉京官郎中以下，外官道以下需取具同乡六品以上京官印结，到部投供验到。供，指本人亲书之履历。到部之员，均令书写履历
官名。东汉末曹操始置，亦称乘黄厩令。魏、晋因置，七品，隶太仆。职掌皇帝乘舆及御厩诸马。东晋或省。南朝复置，隶太常，掌按皇帝出行的不同规模、用途，保管供给各类车辆。梁为流外官。北齐为乘黄署长官，隶太仆寺
明代国子监的内部机构。设掌馔二人，未入流，办理本监饮食事务。
宫廷作坊名。清置，属内务府广储司。掌缝制皇帝朝服及宫内四季衣服、靴袜等。设领催二人，针线女工一千一百七十人。
官名，汉时夫余国置。《三国置·魏书·乌丸鲜卑东夷传》：“夫余在长城之北……国有君王，皆以六畜名官，有马加、牛加、猪加、狗加……诸加别主四出，道大者主数千家，小者数百家……有敌，诸加自战。”
官名。宋设此官，为散官，无职事；而地位高于正职。见《宋史·职官九·检校官》。
官员任用限制之一。汉代有此项规定，如《汉书·萧望之传》即有“弟犯法不得宿卫”的记载。