交通部直属机构。国民党政府设置，依照民国十八年(公元1929年)十一月二十三日公布的《邮运航空处章程》规定，其职任为掌理全国邮运航空事务，所掌具体事项为规划全国邮运航空线，经营邮运航空事业，筹画并办理国际邮航联运事项，核准或指定航空公司承办邮运事项，管理或监督关于邮运航空公司的航空器及技术人员。处内分设三科：总务科，掌理关于文牍、会计、庶务、购置设备、统计及其他不属他科职掌的事项;业务科，掌理关于航线场站邮运及业务的改良扩充事项;工务科，掌理关于工程机械、工厂、机库及材料的分配、考核事项。设处长一人，由交通部遴选航空专门人员呈经行政院转请国民政府简派;科主任三人，科员九至十八人，技术员若干人，由交通部遴员派充;于必要时得酌用雇员，其名额由交通部核定。本处于必要时得附设各航空线管理局及航站;航空器修理厂及制造厂。
即“拖沙喇哈番”。
官名。为统兵军官，位在折冲都尉下。《新唐书·百官四上·诸卫折冲都尉府》：“诸折冲都尉府，每府折冲都尉一人……左右果毅都尉各一人，上府从五品下，中府正六品上，下府正六品下……折冲都尉掌领属备宿卫……左右
①官署名。(1) 西魏、北周设地官府，以大司徒卿为长官。详“地官府”。(2) 唐武则天光宅元年(684)至中宗神龙元年 (705)户部改名，神龙元年复旧。后世即以为户部或其长官别称。(3) 太平天国吏
官名。北齐置。见“曲面部”。
指节度使。唐朝的节度使，既掌管军队，又管田税民俗，总之是无所不管，故称都府。宋代洪迈《容斋三笔·唐观察使》：“唐节度使，兵甲财赋民俗之事，无所不领，谓之都府。”
官署合称。即尚书省、中书省、门下省。尚书、中书、门下三省并存，自三国魏始，尚书已成朝官，为政务机构; 中书也逐渐分局问政，却未转为朝官; 门下亦渐染指政事，仍以宫职尤多，国事运转须经三省而实现。南北朝
官名，秦及汉初各卿及郡国皆置，主文学、教育、掌管学校，教授诸生，或掌典章故事，侍从顾问。后渐为文学掾史代替。《史记·滑稽列传》：“武帝时，征北海太守诣行在所。有文学卒史王先生者，自请与太守俱……受之文
官署名。民国十七年(公元1928年)冬，西藏驻五台山堪布罗桑巴桑奉达赖指示前往南京见蒋介石，罗桑回藏后转交蒋介石致达赖的信，此为西藏与国民党政府接触之始。次年，蒋介石曾派北平雍和宫堪布贡觉仲尼为“赴藏
官名，俸六百石，车驾出，掌在前清道，还，持麾至宫门，宫门乃开。见《后汉书·百官志》。
科举常科科目之一。唐代设置，据《通典·选举三》记载，考明算科者须通《九章》、《海岛》、《孙子》、《五曹》、《孙丘建》、《夏侯阳》、《周髀》、《五经》、《缀术》、《缉古》诸经，以帖经的方式考试，《九章》