北京到张家口间的铁路，是中国自建的第一条铁路。京张路权，英、俄争夺不下，后以中国自办外人不得干预妥协。英俄估计中国无人无钱无力修造京张路，甚至扬言中国修京张路的工程师尚未出生。1905年(光绪三十一年)督办关内的铁路大臣袁世凯奏准筹建京张铁路，提取关内的铁路余利七百二十九万两作经费。后又奏设京张铁路局，以陈昭常为督办，詹天佑为总工程师兼会办。自1905年(光绪三十一年)动工，1909年9月24日(宣统元年八月十一日)全线通车。该路全线一百七十多公里，其中居庸关到八达岭一段地形复杂，工程量大，施工困难。詹天佑采用两端对凿、中间开竖井向两头开凿的方法，获得成功。在青龙桥一带山险坡陡，以“之”形线路代替螺旋式铁路，使列车爬上八达岭的山岭，成为铁路工程上的一个创举。中国自建的第一条铁路的通车，粉碎了帝国主义轻视中国人的谰言。
东汉时出现了豪强地主聚族而居，自给自足的田庄。田庄的主人是拥有生产资料的豪强地主。劳动者既有田庄主人的宗族、亲戚、宾客，也有徒附和奴婢，他们平时生产，农闲习武。田庄种植谷物菜蔬，饲养牛马牲畜，植树养蚕
天宝十一年(公元752年)李林甫病死，玄宗因杨贵妃之故，用堂兄杨国忠入右相，委之大权。杨兼领四十余使，又专判度支、吏部，权倾朝野，致使言路堵塞，贿赂公行，朝政紊乱，危机四伏。时安禄山深受玄宗宠信，总握
鸦片战争中的一次战役。1841年1月7日(道光二十一年十二月十五日)义律为迫使琦善答应其割占香港的要求而袭击虎门的第一道防线大角、沙角炮台。清守将陈连升率士兵六百人浴血奋战，全部牺牲。琦善妥协，同义律
明代朝臣间争议世宗生父尊号的事件。武宗朱厚照无子，死后由堂弟朱厚熄继位， 是为世宗。世宗即位后，命礼官集议崇祀生父兴献王朱祐杬的礼仪。内阁首辅杨廷和等认为应尊伯父明孝宗(武宗父)为皇考，生父兴献王为皇
从1898年6月11日(光绪二十四年四月二十三日)光绪皇帝下“明定国是”诏推行新政起，到同年9月21日(八月六日)慈禧太后发动政变之间的变法活动，共一百零三天，史称“百日维新”。新政的主要内容：政治方
汉代选官方式之一。赀，即钱财资产。秦代家贫无行者不得推择为吏。汉承秦制，规定拥有赀产十万钱(汉景帝时改为四万钱)以上而又非商人者，向政府交纳一定的赀财，可谋得冗散官位或较低的吏职，以为升迁的阶梯，称赀
东汉末年部分官僚士大夫因反对宦官专政而被罢官禁锢，甚至被株连杀害，史称党锢之祸。东汉桓帝时，宦官专政，不仅造成了深重的社会危机，而且严重地侵犯了部分官僚士大夫的切身利益。以李膺、陈蕃为首的官僚与太学生
汉代的一种人口税。《汉书·高帝纪》：“(四年)八月，初为算赋”。史载，民众从十五岁到五十六岁，每年出赋钱一百二十文，称为一算，充当制造兵器和车马的用费。汉律规定商人和奴婢也要出算赋，其数额比常人多一倍
秦王李世民发动的与太子李建成争夺皇位继承权的一次政变。李渊在建唐过程中，多得力于李世民的谋略和征战，但李世民排行第二，按照封建的皇位继承传统，李世民不能承袭皇位。长子李建成虽被立为太子，但他妒嫉李世民
玄宗天宝年间，王鉷任和市和籴，户口色役使等二十余职，为了满足玄宗及宫廷王室奢侈生活的需要，在民间搜括大量财物，以媚于上。玄宗在位多年，对嫔妃赏赐颇多，但又不想从国库中频繁支取。王鉷于是每年进钱宝百亿万